Oddiy payvandlash tsilindrlari, servo tsilindrlar va raqamli tsilindrlar o'rtasidagi farq nima?
Mashinasozlik sanoatida gidravlik tsilindrlar ajralmas va muhim rol o'ynaydi. Bu o'nlab metr katlamali qo'l krani yoki tizzadan balandligidan pastroq bo'ladimi, gidravlik tsilindrlar juda katta rol o'ynaydi. Sanoatning rivojlanishi va qayta ishlash talablarining yaxshilanishi bilan gidravlik tsilindrlarda yangi tarmoqlar - raqamli tsilindr va servo tsilindrlar ham mavjud. Bugun men siz bilan raqamli silindr, servo silindr va oddiy payvandlash silindrining farqi haqida gaplashaman.
Servo tsilindrlarning oddiy payvandlangan gidravlik tsilindrlar orasidagi eng katta farq ularning dizayn g'oyalari va ishlatilishida yotadi.
Oddiy yog 'silindrining yadrosi o'zaro yoki tebranish harakati orqali gidravlik energiyani mexanik energiyaga aylantirishdir. Yog 'tsilindrining o'zi katta ijro etuvchi element bo'lib, ba'zi yog' tsilindrlari ham joylashishni aniqlash funktsiyasiga ega; servo yog 'silindrli asosan nazorat qilish uchun mo'ljallangan va dizaynerlar uning dinamik ishlashiga ko'proq e'tibor berishadi. Butun gidravlik tizim uch qismdan iborat: boshqaruv komponentlari, quvvat komponentlari va ijro etuvchi qismlar. Tekshirish elementi valf bo'lib, uni servo valf deb ham atashadi, quvvat elementi nasos, silindr va dvigatel esa ijro etuvchi elementlardir.
Servo gidravlikaning yadrosi shundaki, boshqaruv gidravlik emas.
Shlangi bosim uzatish quvvati hajmining eng katta nisbati bo'lganligi sababli, u kichik yuklarni (nisbatan) kuchliroq tashish bilan ko'proq mos keladi, gidravlik uzatish javob berish printsipini yaxshilash uchun tanlangan va uning yo'nalishi hali ham nazoratga qaratilgan. Shlangi tizimning asosiy muammosi uzatish samaradorligini oshirish va energiya tejashdir, shuning uchun yukni sezgir va yopiq tizimlar paydo bo'ladi; va servo tizim odatdagi kam samaradorlik tizimidir, bu dinamik javob uchun samaradorlikni ishlatadi, bu gidravlik tizimga qarama-qarshi, ammo hozirgi servo tizim samaradorlik tobora oshib bormoqda.
Servo tsilindrlarda ishqalanishning pastligi, emaklab yurilmasligi, yuqori chastotali reaksiya va ichki va tashqi qochqinning pastligi talablari mavjud. Shuning uchun, servo tsilindrlarni loyihalashda ishqalanishni hisobga olish kerak, chunki bu tizimning dinamik reaktsiyasi, boshqaruv aniqligi va barqarorligiga ta'sir qiladi. Shuning uchun servo silindr odatda qattiq xrom bilan qoplangandan keyin silindr bochkasining ichki yuzasini silliqlaydi yoki aniq silliqlaydi. Oddiy yog 'tsilindrlari silindr korpusi mustahkamlik talablariga javob beradigan bo'lsa, uni qayta ishlashga hojat yo'q. Bundan tashqari, yog 'tsilindrining muhrida oddiy yog' tsilindrlari faqat gidravlik moyning ichki oqishi va tashqi oqishini oldini olishlari kerak. Servo gidravlik tsilindrlar nafaqat ichki va tashqi qochqinning oldini olish, balki sızdırmazlık halqasining o'xshash dinamik va statik ishqalanish koeffitsientlariga ega bo'lishini talab qilishi kerak va ishqalanish koeffitsienti imkon qadar kichik bo'lishi kerak. Agar takrorlashning yuqori tezligi talab etilsa, ba'zida ma'lum miqdordagi ichki qochqin talab qilinadi.
Raqamli tsilindr servo silindrning yangilangan versiyasidir va uni raqamli servo tsilindr deb ham atash mumkin.
Uning servo silindr bilan eng katta farqi silindrning tuzilishi. Raqamli silindr servo dvigatelni, servo valfni va gidravlik silindrda aniqlovchi teskari aloqa vintini to'g'ridan-to'g'ri birlashtirish uchun to'g'ridan-to'g'ri ulanish usulini qo'llaydi va standartlashtirilgan raqamli boshqaruv tizimi tomonidan boshqariladi. Servo tsilindrning afzalliklarini saqlab qolish bilan bir qatorda, parvarish qilinmasdan, oson ishlash va qulay o'rnatish kabi ko'plab afzalliklarga ega.