Xitoy yagona ta'sirli silindrli ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod - moslashtirilgan yagona ishlaydigan silindrni sotib oling

Shenzhen Dallast Technology Co., Ltd.: Sizning ishonchli yagona ishlaydigan tsilindr ishlab chiqaruvchisi!

Shenzhen Dallast Technology Co., Ltd. - bu professional dizayn, ishlab chiqarish va sotish bilan birlashtirilgan gidravlik silindrlarni ishlab chiqaruvchi korxona. Kompaniya o'nlab yillar davomida yog'ingarchilik jarayonidan so'ng, kompaniyaning biznesni rivojlantirish imkoniyatlarini boshqarish uchun ishlab chiqarish jarayoni, texnologiya tadqiqotlari va rivojlanish qobiliyatlari bo'yicha etuk ilmiy-tadqiqot ishlariga ega.

Boy mahsulot xilma-xilligi

Kompaniya har xil turdagi gidravlik tsilindrlarni, shu jumladan samosvalli gidravlik silindrlarni ishlab chiqarishga e'tibor qaratadi va ishlab chiqarishga ixtisoslashgan; muhandislik tsilindrlari; qishloq xo'jaligi tsilindrlari; teleskopik silindrlar; kichik gidravlik silindrlar, payvandlash tsilindrlari va gidravlik ko'taruvchi tsilindrlar va boshqalar.

Mahsulotdan foydalanishning keng doirasi

Mahsulotlarimiz samosvallar, samosvallar, axlat yuk mashinalari, ekskavatorlar, yuk ko'taruvchilar, forkliftlar, kranlar, kemalar, tog'-kon mashinalari va o't o'chirish mashinalari kabi ko'plab sohalarda keng qo'llanilishi mumkin.

Sifatni tekshirish

Mahsulotlarimiz yetkazib berishdan oldin sinov sinovi, ishga tushirish bosimi sinovi, bosim qarshiligi testi, qochqin testi, to'liq zarba testi va boshqalar kabi ko'plab sinovlardan o'tadi; har bir gidravlik silindr sinovdan o'tkaziladi va u turli sinovlardan o'tmaguncha jo'natilmaydi.

Etakchi xizmat

Bizda ko'p yillik sanoat tajribamiz va to'liq ishlab chiqarishni boshqarish, sifat nazorati, savdo xizmati operatsion tizimi mavjud. Samosval gidravlik silindrini yoki muhandislik tsilindrini sotib olishni xohlaysizmi, shunchaki talablaringizni elektron pochta orqali yuboring va biz mahsulotni siz uchun moslashtira olamiz.

Yagona ishlaydigan gidravlik tsilindr
Shlangi silindrni kengaytirish yoki tortib olish uchun bitta ishlaydigan gidravlik silindrda faqat bitta yog 'kirish porti mavjud. Printsipial jihatdan bitta ishlaydigan tsilindrlarda faqat bitta
Ko'proq o'qing
Yagona ishlaydigan gidravlik qo'chqor
Shlangi yog 'harakati tufayli bitta ishlaydigan gidravlik qo'chqor faqat bitta yo'nalishda harakatlanadi. Qaytib kelganda, o'z vazniga yoki buloq kabi tashqi kuchga tayanib, bitta ishlaydigan
Ko'proq o'qing
Yagona Shlangi Shiling
● Og'ir bitta ishlaydigan gidravlik silindrli qopqoq - to'lg'azish yuk mashinasi tomperi. ● Logistika, ko'mir, qum, ruda, don va boshqa materiallarni tashish va yuklash. ● Bitta ishlaydigan gidravlik
Ko'proq o'qing
Ikki bosqichli bitta ishlaydigan gidravlik tsilindr
Oldindan ishlov berish, shu jumladan tuzlash, fosfatlash va sovunlash, so'ngra choksiz po'lat quvurlarni sovuq torting.
Ko'proq o'qing
Yagona ishlaydigan gidravlik kriko
Biz ilg'or ishlab chiqarish uskunalarini ishlatamiz, yuqori sifatli 27simn so'ndirilgan va temperaturali choksiz po'lat quvurlardan foydalanamiz, past harorat va yuqori haroratga chidamli
Ko'proq o'qing
Yagona aktyorlik qo'chqor
Yagona ishlaydigan qo'chqor poligonidagi yuk mashinasi - bu ishchilarga yuklarni tushirish va tushirishda yordam beradigan mashinadir. U yuk mashinasining yuqori qismini belgilangan balandlikka
Ko'proq o'qing
Bir tomonlama gidravlik tsilindr
Shlangi silindrning bir tomoni gidravlik energiyani mexanik energiyaga aylantiradigan va chiziqli o'zaro harakatni amalga oshiradigan gidravlik aktuatordir. Uning tuzilishi sodda va ishonchli
Ko'proq o'qing
Yagona ishlaydigan gidravlik aktuator
DALLAST bitta harakatlanuvchi gidravlik aktuatorni taklif qiladi. Yagona ishlaydigan gidravlik aktuator pistonni nasos bosimi bilan pastga tushirish uchun A portiga ega.
Ko'proq o'qing
Yagona ishlaydigan old gidravlik tsilindr
DALLAST bitta ishlaydigan gidravlik silindrni taklif qiladi. Kichik o'lchamli va uzun zarbaning afzalligi bilan har xil turdagi muhandislik va kon samosvallari gidravlik tizimlarida keng qo'llaniladi.
Ko'proq o'qing
Bir martalik qo'chqor silindrli
Yagona ishlaydigan qo'chqor silindrli poligon yuk mashinasi - bu yarim tirkamali yuk mashinasini yon tomonga yoki orqaga burab, quyma materiallarni avtomatik ravishda tushira oladigan tushirish
Ko'proq o'qing

Yagona ta'sirli silindr nima

Pistonli dvigatelda bitta ta'sirli silindr - bu silindr bo'lib, unda ishchi suyuqlik faqat pistonning bir tomonida ishlaydi. Yagona ta'sirli tsilindr yukga, kamonlarga, boshqa tsilindrlarga yoki volanning momentiga tayanib, pistonni boshqa yo'nalishda orqaga suradi. Bir ta'sirli tsilindrlar pistonli dvigatellarning ko'p turlarida mavjud. Ular ichki yonuv dvigatellarida (masalan, benzin va dizel dvigatellarida) deyarli universaldir va Stirling dvigatellari va ba'zi bug' dvigatellari kabi ko'plab tashqi yonish dvigatellarida ham qo'llaniladi. Ular nasoslar va gidravlik qo'chqorlarda ham mavjud.

Yagona ta'sirli tsilindrning xususiyatlari

01.

Oddiylik

Uning sodda dizayni o'rnatish va boshqarishni ancha osonlashtiradi. Bundan tashqari, bu silindrlarni qismlarga ajratish va ta'mirlash osonroq.

02.

Kamroq xarajat

Yagona ta'sirli gidravlik tsilindrlarning boshlang'ich narxi ikki marta ishlaydiganlarga qaraganda ancha past. Bu uni ikki tomonlama gidravlik silindr juda ko'p bo'lishi mumkin bo'lgan holatlar uchun ideal qiladi va bitta ta'sirli gidravlik silindr yaxshi ishlaydi. Bundan tashqari, uning bitta porti va kichik korpusi ikki tomonlama ta'sirli silindrlarga nisbatan valf va shlang narxini kamaytirishga olib keladi.

03.

Osonroq texnik xizmat ko'rsatish

Kuch faqat bitta yo'nalishda qo'llanilganligi sababli, saqlanishi kerak bo'lgan joylar yoki segmentlar kamroq bo'ladi. Yagona ishlaydigan gidravlik tsilindrlarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash osonroq, ayniqsa siz gidravlik silindrlarni qanday saqlashni bilsangiz.

04.

Xavfsizlik afzalliklari

Yagona ishlaydigan gidravlik tsilindrlar o'ziga xos dam olish holatiga ega bo'lib, ular elektr ta'minoti uzilib qolganda osongina aniqlanishi mumkin. Tsilindrning dam olish holatini bilish, agar tsilindr ish aylanishining yarmida bo'lsa, quvvat tiklangandan so'ng ajablanish va shikastlanishning oldini oladi.

Yagona ta'sirli silindrlarning turlari

Surish tipidagi gidravlik silindr
Pistonni silindrdan chiqarish uchun suyuqlik kiradi. Bu, shuningdek, piston dam olish holatida to'liq tortib olinadigan "burilish" holatiga ega bo'lgan gidravlik silindr deb ham ataladi.

Shlangi tsilindrni torting
Silindr ichidagi pistonni tortib olish uchun suyuqlik kiradi. Bu, shuningdek, "tashqariga chiqqan" holatiga ega bo'lgan gidravlik silindr deb ataladi, bu erda piston rodi dam olishda to'liq cho'ziladi.

Bir ta'sirli tsilindrning qismlari

Silindrli barrel

Bu silindrning asosiy tanasi bo'lib, odatda po'latdan yasalgan bo'lib, piston va ishchi suyuqlik uchun korpus bo'lib xizmat qiladi. Uning uzunligi va diametri silindrning zarba uzunligini va kuchini aniqlaydi.

Piston

Piston silindrli barrel ichidagi harakatlanuvchi qism bo'lib, ikkita kamerani - novda tomoni va qopqoq tomonini ajratib turadi. U piston rodiga ulangan va barrel ichida chiziqli harakat qiladi.

Piston rod

Piston rodi pistonni tashqi mexanizmga (masalan, tutqich yoki qo'l) bog'laydi va piston harakati natijasida hosil bo'lgan kuchni yukga o'tkazadi. U silindr barrelining bir uchidan chiqadi.

Silindr boshi

Ushbu so'nggi qopqoq silindr barreliga muhrlanadi va ishchi suyuqlik uchun kirish joyini o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, silindrga tizimli yordam beradi.

Muhrlar

Yagona ta'sirli tsilindrlarda turli xil muhrlar mavjud, ular orasida piston halqalari, O-ringlar va o'chirish muhrlari mavjud. Ushbu muhrlar ishchi suyuqlikning silindrdan chiqib ketishini oldini oladi va ifloslantiruvchi moddalarni saqlaydi.

Qopqoqlar

Bu silindr barrelining har bir uchidagi qopqoqlar. Bosh qopqog'i kirish joyini o'z ichiga oladi, boshqa uchida esa ishchi suyuqlikni chiqarish uchun chiqish joyi bo'lishi mumkin.

Nima uchun ikki ta'sirli tsilindrdan ko'ra bitta ta'sirli tsilindrni tanlash kerak?

Xato xavfsiz

Xavfsizlik muhim ahamiyatga ega bo'lishi mumkin bo'lgan hollarda, bitta ta'sir qiluvchi tsilindr elektr uzilishida belgilangan dam olish holatiga ega.

Kamroq havo iste'mol qiladi

Havo faqat bitta yo'nalishda ishlatilganligi sababli, er-xotin ta'sirli silindr bilan solishtirganda kamroq iste'mol qilinadi; bu optimal samaradorlikni va past operatsion xarajatlarni beradi.

Boshqarish osonroq

Nihoyat, 3/2 tomonlama pnevmatik valf yordamida boshqarish nisbatan sodda; 1-portdan 2-portgacha bo'lgan havo oqimi piston rodini uzaytiradi (ichkariga kiradi) yoki orqaga tortadi (tashqariga chiqadi) va 2-portdan 3-portga chiqadigan havo kamonga piston rodini dam olish holatiga qaytarishga imkon beradi.

Bir ta'sirli tsilindrning ishlash printsipi

DUSL uslubidagi tsilindrlar
DUSL uslubidagi tsilindrlarda yuqori rulman korpusida ikkita almashtiriladigan shisha bilan to'ldirilgan neylon eskirish halqalari mavjud bo'lib, ular yuqori yuk ko'tarish qobiliyatini ta'minlaydi. Muhr va tozalagich uzoq umr ko'rish va ozon va ishqalanishga chidamliligi uchun yuqori samarali termoset poliuretan birikmasidan tayyorlangan.

SUSL uslubidagi tsilindrlar
SUSL uslubidagi silindr oson almashtiriladigan va ko'p yillar davomida mustahkam ishlaydigan quyma temir ustki podshipnik korpusi yordamida ishlab chiqariladi. Muhr va artgich o'nlab yillar davomida o'zini isbotlagan yuqori aşınmaya bardoshli buna N birikmasidan tayyorlangan.

Yagona ishlaydigan tsilindrni qanday saqlash kerak

Davriy tekshiruvlar
Tsilindr barrelini, piston rodini, qistirmalari va o'rnatmalarini ko'rinadigan shikastlanishlar, oqish yoki eskirish uchun tekshiring. Mumkin bo'lgan muammolarni ko'rsatishi mumkin bo'lgan yoriqlar, chuqurliklar yoki zanglarni qidiring.

Muhrni almashtirish
Muhrlarni muntazam ravishda tekshiring va kerak bo'lganda almashtiring. Eskigan muhrlar oqish va samaradorlikni pasayishiga olib kelishi mumkin. Muayyan silindringiz uchun to'g'ri turdagi va o'lchamdagi muhrdan foydalaning.

Suyuqlikni tekshirish
Ishlaydigan suyuqlik havo, moy yoki boshqa suyuqlik bo'ladimi, toza va tavsiya etilgan darajada ekanligiga ishonch hosil qiling. Kontaminatsiyalangan suyuqliklar ichki qismlarga zarar etkazishi va silindrning ish faoliyatini kamaytirishi mumkin.

Rodni tozalash
Piston rodini chang va axloqsizlikdan tozalang. Uni muntazam ravishda artib oling va qoldiqlarni silindr bochkasiga kirmasligi uchun novda artgichdan (agar mavjud bo'lsa) foydalaning.

Bosim sinovi
Oqishlarni tekshirish uchun muntazam ravishda bosim sinovlarini o'tkazing. Silindrning ishlashi va xavfsizligini ta'minlash uchun har qanday qochqinlarni tezda tuzating.

Hizalama tekshiruvlari
Tsilindrning quvvat manbaiga va bajarilayotgan ishlarga to'g'ri mos kelishini tekshiring. Noto'g'ri joylashish eskirishning kuchayishiga va erta ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.

Saqlash
Agar silindr uzoq vaqt davomida ishlatilmasa, korroziyani oldini olish uchun uni toza, quruq muhitda saqlang. Qolgan ishlaydigan suyuqlikni tozalang va himoya qilish uchun silindrga engil moy surting.

Yagona ta'sirli silindrlarning qo'llanilishi

Qisqich

Ushbu ilova orqali ish qismini silindr tomonidan boshqariladigan jag'lar bilan ushlab turish mumkin. Burg'ulash kabi jarayon keyin, bahor jag'larini tortib olishdan oldin amalga oshirilishi mumkin.

Ob'ektlarni joylashtirish va qatorga qo'yish

Ushbu dastur orqali ish qismi yoki mahsulot prujina harakat qilgunga qadar va gidravlik silindrni keyingi ish qismiga tayyorlashdan oldin tortiladi yoki joyiga yoki konveyer tasmasi kabi ma'lum bir mashinaga suriladi.

Ob'ektlarni urish yoki belgilash

Ushbu ilovada ob'ektni zarb qilish yoki belgilash uchun bitta ta'sir qiluvchi gidravlik silindrning surish kuchi ishlatiladi. Keyin bahor zımbani orqaga tortadi, keyingi ob'ektga tayyor bo'ladi.

Yagona ishlaydigan gidravlik silindrning kamchiliklari nimada?

Bahorning mos kelmasligi
Bahorning kengaytirilgan ishlashi vaqt o'tishi bilan nomuvofiq bo'lib qolishi va zarba pozitsiyalarining noaniq tugashini ta'minlashi mumkin.

Bir yo'nalishli
Ushbu tsilindrlarni faqat bitta yo'nalishga surish yoki tortish mumkin, bu esa operatsiya vaqtida juda ko'p nazoratni ta'minlamaydi.

Tez-tez so'raladigan savollar

Savol: Yagona ta'sirli tsilindrni bahor qaytarmasdan ishlata olasizmi?

Javob: Bosim kamon nafaqat ishqalanish kuchlarini yengibgina qolmay, balki gidravlik moyni rezervuarga qaytarishi kerak. Bahor qaytarilmasdan, bosim o'chirilgandan so'ng, piston tashqi kuch bilan orqaga tortilishi kerak.

Savol: Bir ta'sirli tsilindrni ishlatishning afzalligi nimada?

Javob: Muxtasar qilib aytganda, bitta ta'sir qiluvchi tsilindr oddiy ishlar uchun juda mos keladi, ayniqsa tizim yoki operator qaytarib olishni nazorat qilish yoki tezlashtirishni talab qilmasa. Agar pistonni tortib olishga yordam beradigan tashqi og'irlik mavjud bo'lsa, unda bitta ta'sir qiluvchi silindr idealdir.

Savol: Bir ta'sirli silindrning nazariyasi nima?

Javob: Bir ta'sirli silindr faqat bitta yo'nalishda kuch hosil qiladi; surish yoki tortish va ikki tomonlama silindrni ikkala tomonga ham. Bir ta'sirli tsilindr odatda "plunger" tsilindr sifatida tanilgan. Odatda bosim silindrni kengaytiradigan va massa yoki boshqa kuch uni tortib oladigan yuk ko'tarish ilovalarida qo'llaniladi.

Savol: Bir ta'sirli tsilindrning orqaga tortilishiga nima sabab bo'ladi?

Javob: Bir ta'sirli gidravlik tsilindrlarda ichki kamon bor va novdani kengaytirish uchun nasos bosimidan foydalaning. Bir ta'sirli gidravlik tsilindrni tortib olish kamon yoki yukning og'irligidan foydalanishni o'z ichiga oladi. Bir tomonlama ko'tarishni talab qiladigan ilovalarda odatda bitta ta'sirli tsilindrlarni ko'rasiz.

Savol: Bir ta'sirli silindrli novda uchun qaytarishning eng keng tarqalgan usuli qanday?

Javob: Ammo bitta ta'sirli tsilindrning eng keng tarqalgan turi qaytib kamondan foydalanadi. Ushbu versiyada bosimli suyuqlik piston rodini kengaytirish uchun silindrning qopqog'i uchiga kiradi. Qopqoqning uchidan suyuqlik oqib chiqishiga ruxsat berilganda, qaytaruvchi kamon piston rodiga uni tortib olish uchun kuch beradi.

Savol: Qaysi valf bitta ta'sirli silindr uchun ishlatilishi mumkin?

Javob: Yagona taʼsirli silindrlar kamida 3-tarmoqli valfni talab qiladi va baʼzi hollarda ular 4-tarmoqli valf bilan boshqarilishi mumkin. Ikki tomonlama tsilindrlar har bir silindr portiga oqimni boshqarishni ta'minlovchi 4-tarmoqli valfni talab qiladi.

Savol: Bir ta'sirli tsilindrni nima boshqaradi?

Javob: Yagona ishlaydigan tsilindr odatda uch portli valf tomonidan boshqariladi, masalan, pnevmatik solenoid klapan. Bitta port siqilgan havo manbaiga ulanadi, ikkinchi port silindrga havo etkazib berish/shamollatish uchun ishlatiladi, uchinchi port esa egzoz portidir.

Savol: Bir ta'sirli tsilindrda nechta port mavjud?

Javob: Bir ta'sirli gidravlik silindr faqat bitta portni o'z ichiga oladi. Bu erda gidravlik suyuqlik kiradi va pistonni bir yo'nalishda tashqariga chiqaradi. Ikki tomonlama tsilindr ikkita portni o'z ichiga oladi. Biri gidravlik suyuqlikning pistonga kirishi va cho'zilishi uchun, ikkinchisi esa silindrni tortib olish uchun.

Savol: Yagona silindrning ishlash printsipi nima?

Javob: Piston silindrning yuqori qismidan silindrning pastki qismiga tushadi va silindr hajmini oshiradi. Yoqilg'i va havo aralashmasi atmosfera (yoki undan yuqori) bosim ta'sirida silindrga kirish porti orqali kiritiladi.

Savol: Bir ta'sirli tsilindr qanday qilib asl holatiga qaytadi?

Javob: Yagona ishlaydigan tsilindr funktsiyasi oddiy, siqilgan havo yoki piston tomonidan qo'llaniladigan kuch tufayli bir yo'nalishda harakatlanadi. U kamon yoki hatto oddiy tortishish yordamida orqaga siljiydi.

Savol: Bir ta'sirli silindrli pnevmatikaning printsipi nima?

Javob: Yagona ta'sirli tsilindrda (SAC) bitta port mavjud bo'lib, u siqilgan havo kirishiga va novda faqat bitta yo'nalishda harakatlanishiga imkon beradi. Siqilgan havoning yuqori bosimi silindr kamerasini to'ldirishda davom etayotganda novda cho'zilishiga olib keladi.

Savol: Bir ta'sirli silindrli surish turi nima?

Javob: Push-tipli bir ta'sirli tsilindrlarda, odatda, bahor kuchi bilan ochiq bo'lgan va faqat silindrga bosim o'tkazilganda yopiladigan valf mavjud. Pull tipidagi bir ta'sirli silindrlarda odatda bahor kuchi bilan yopiq holda saqlanadigan va faqat silindrga bosim o'tkazilganda ochiladigan valf mavjud.

Savol: Ikki ta'sirli gidravlik silindrni bitta ta'sirli sifatida ishlata olasizmi?

Javob: Tayanch yoki mexanizmning og'irligi silindr milini orqaga surish uchun javobgardir. Ikki ta'sirli tsilindrni bitta ta'sirli sifatida ishlatish uni juda tez qiladi. Bu uni oddiy qalqib chiquvchi rekvizitlar uchun ajoyib imkoniyatga aylantiradi.

Savol: Bir ta'sirli tsilindrni qayerdan topasiz?

Javob: Bir ta'sirli silindr yukga, kamonlarga, boshqa tsilindrlarga yoki volanning momentiga tayanib, pistonni boshqa yo'nalishda orqaga suradi. Bir ta'sirli tsilindrlar pistonli dvigatellarning ko'p turlarida mavjud.

Savol: Bir ta'sirli gidravlik tsilindrni qanday sinovdan o'tkazish kerak?

Javob: Sinov qilinayotgan gidravlik tsilindrlarning piston qismlari zarbaning ikki uchida to'xtatilishi kerak (bir ta'sirli gidravlik tsilindr zarba chegarasi holatiga etib borishi kerak) va ish kamerasiga 1,5 marta ish bosimi qo'llanilishi kerak, turdagi test 2 daqiqa davomida saqlanishi kerak.

Savol: Bir ta'sirli tsilindrni bilvosita boshqarish nima?

Javob: Yakuniy nazorat klapanlari katta miqdordagi havoni boshqaradi. Bosish tugmasi bosilganda, 3/2 odatda yopiq valf uchuvchi signalni 12 hosil qiladi, bu oxirgi valfni boshqaradi va shu bilan silindrni oldinga siljitish uchun ishchi vositani silindrning piston tomoniga ulaydi.

Savol: Yagona ishlaydigan tsilindrga shamollatish kerakmi?

Javob: Shuni ta'kidlash kerakki, bitta ta'sirli silindrli interyerlarda bahor mexanizmi shamollatishni talab qiladi, bu esa yig'ilishni tashqi havoga chiqarish imkonini beradi. Biroq, agar to'g'ri kuzatilmasa, zarralar silindrga kirib, potentsial buzilishlarga yoki ishlashning asta-sekin pasayishiga olib kelishi mumkin.

Savol: Bir ta'sirli tsilindrni qanday qon to'kish mumkin?

Javob: Buning uchun tsilindrni to'liq quvvatiga qadar kengaytiring va bir necha daqiqaga qoldiring. Bu havoning yuqoriga ko'tarilishiga imkon beradi. Buni amalga oshirish uchun tsilindrni qisman yoping va yuqoridagi qon ketish valfini oching. Bu tutilgan havo uchun qochish yo'lini ta'minlaydi.

Savol: Bir ta'sirli tsilindr uchun zarur bo'lgan havo oqimi nima?

Javob: Bir taʼsirli silindr uchun havo oqimi talab qilinadi. A=Piston maydoni (kvadrat dyuym) S=zarba (dyuym) C=daqiqada aylanishlar. CFM (daqiqada kubik fut)=(A x S x C) / 1728.

Savol: Silindrni bir martalik harakatlantirish uchun qaysi quvvatni boshqarish moslamasi ishlatiladi?

Javob: Assimilyatsiya klapanlarini tushirish moslamalari odatda silindrning bosh uchida qo'llaniladi, bu faqat krank uchida siqishni ta'minlaydi. Ariel ot kuchi yo'qotilishini kamaytirish uchun silindr uchining barcha assimilyatsiya klapanlariga bitta ta'sirli bo'lishi uchun assimilyatsiya klapanlarini tushirish moslamalarini o'rnatishni talab qiladi.

Savol: Bir ta'sirli tsilindrning tezligini nazorat qilish qanday?

Javob: Har ikki yo'nalishda tezlikni nazorat qilish uchun oqimni nazorat qilish klapanlari silindrning har ikki tomonidagi kirish joylariga ulangan. Oqimni boshqarish klapanining yo'nalishi bir ta'sirli silindrning oqim nazorat valfi orqali havoni chiqarish yo'nalishiga qarama-qarshidir.

Savol: Bitta silindrda nechta klapan bor?

Javob: Ko'p valfli dvigatel dizayni yaxshilangan ishlashga erishish uchun silindrda uchta, to'rt yoki beshta valfga ega. Avtomobilsozlikda har qanday to'rt taktli ichki yonish dvigateli silindrga kamida ikkita klapanga muhtoj: biri havo (va ko'pincha yoqilg'i) olish uchun, ikkinchisi esa yonish gazlarini chiqarish uchun.

Biz Xitoyda yuqori sifatli moslashtirilgan mahsulotlarni raqobatbardosh narx bilan ta'minlashga ixtisoslashgan professional bitta ta'sirli silindrli ishlab chiqaruvchilar va etkazib beruvchilarmiz. Sizni fabrikamizdan sotiladigan arzon bitta ta'sirli silindrni sotib olishingizni chin dildan tabriklaymiz. Shuningdek, chegirma haqida ma'lumot mavjud.

So'rov yuborish