Payvandlangan gidravlik tsilindrni to'ldiruvchi valfining ishlamay qolishi va muammolarini bartaraf etish
Payvandlangan Shlangi Shilinglar ba'zi texnik talablarga javob beradigan valflardan foydalanishi kerak,
payvandlangan gidravlik silindrlarning xavfsizligini nazorat qilish.
Resursli Shlangi Shiling tizimlari bosimining o'zgarishi
Bosim tebranishlarining asosiy sabablari:
①Qismni sozlash vidasi tebranish tufayli qulf somunini bo'shatadi va bosim o'zgarishiga olib keladi.
②Gidravlik moyi toza emas, mayda chang ham bor, bu asosiy g'altakning egiluvchanligini keltirib chiqaradi. Bu bosimning o'zgarishini keltirib chiqaradi. Ba'zan vana tiqilib qoladi.
③Ana g’altak silliq siljimaydi, bu tuynuk bloklanishiga olib keladi.
④ Asosiy valf yadrosining konusning yuzasi valf o'rindig'ining konus yuzasi bilan yaxshi aloqada emas va u yaxshi silliqlanmagan.
⑤ Asosiy g'altakning söndürme teshigi juda katta, sönümleme ta'siriga ega bo'lmaydi.
⑥ Uchuvchi valfni sozlash kamari egilib, valf yadrosi bilan konusning valf o'rindig'i o'rtasida zaif aloqa va notekis aşınmaya olib keladi.
Qaror
①Yog 'idishini va quvur liniyasini muntazam ravishda tozalab turing va neft idishi va quvur tizimiga kiradigan gidravlik moyni filtrlang.
② Agar quvur liniyasida filtr bo'lsa, ikkilamchi filtr elementi qo'shilishi yoki ikkilamchi elementning filtri aniqligi almashtirilishi kerak, va vana elementlari demontaj qilinishi va tozalanishi va o'rniga toza gidravlik moy qo'yilishi kerak.
③Malakatsiz qismlarni ta'mirlash yoki almashtirish
The Damping diafragmasini mos ravishda kamaytiring.
Resursli Shlangi Shiling tizimining bosimini umuman oshirish mumkin emas
sabab:
① Asosiy g'altakning teshigi bloklangan. Agar yig'ish paytida asosiy g'altak tozalanmasa, yog 'juda iflos yoki yig'ish paytida odamlar va axlat bor.
②Yig'ish sifati yomon, yig'ish paytida yig'ilish aniqligi past, klapanlar orasidagi bo'shliq yomon sozlangan va asosiy valf yadrosi ochiq holatda qolib, natijada yig'ish sifati yomonlashadi.
③Ana g’altakning qaytadigan prujinasi buzilgan yoki egilgan, shu sababli asosiy g’altakni tiklash mumkin emas.
Qaror
① Teshikni tozalash va uni qayta yig'ish uchun asosiy klapanni qismlarga ajratib oling.
②Yog'ni filtrlang yoki almashtiring.
③Qopqoqni mahkamlash vintini burab, buzilgan kamon o'rnini bosing.
2-sabab: Uchuvchi valf noto'g'ri.
① Sozlovchi kamon buzilgan yoki o'rnatilmagan.
②Konusli valf yoki po'lat shar o'rnatilgan emas.
③Konus klapani singan.
Biznes: Uchuvchi valfni normal ishlashiga qaytarish uchun shikastlangan qismlarni almashtiring yoki qismlarni qayta o'rnating.
3-sabab: Masofadan boshqarish pultining elektromagnit klapaniga quvvat berilmagan (odatda ochiq turdagi) yoki slayd klapani tiqilib qolgan.
Yechish: Quvvat yoqilganligini tekshirish uchun elektr uzatish liniyasini tekshiring; agar bu normal bo'lsa, unda g'altak valfi tiqilib qolishi mumkin, va ishlamay qolgan qismlarini ta'mirlash yoki almashtirish kerak.
Sabab 4: Shlangi nasos noto'g'ri ishlamoqda.
① Shlangi nasosning biriktiruvchi kaliti yiqilib tushadi yoki siljiydi.
②Qaytiriladigan yuzalar orasidagi bo'shliq juda katta.
③Vanka pompasining pervanesi rotor uyasiga tiqilib qolgan.
④Pichoqlar va rotor teskari tomonga o'rnatiladi.
⑤Pichoqdagi kamon yuqori chastotali davriy yuk tufayli charchoq tufayli deformatsiyalanadi yoki buziladi.
Yechim:
① Birlashtiruvchi kalitni almashtiring yoki qayta o'rnating va klavish yo'lini ta'mirlang.
Sl Surma yuzalar orasidagi bo'shliqni tiklash.
③ Furgon pompasini qismlarga ajratib oling va tozalang.
Installation O'rnatishning noto'g'ri yo'nalishini to'g'rilang.
⑤ Buzilgan buloqni almashtiring.
5-sabab: Kirish va chiqish portlari teskari ravishda o'rnatiladi va ularni o'ng tomonga moslashtiradi.