Shlangi silindrli tayoqning induksion qattiqlashtirilgan qismlarining qattiqligi texnik talablarga javob bera olmaslikining sabablari nimada?
Shlangi silindrli tayoqning indüksiyon bilan sertleştirilmiş qismlarining qattiqligi texnik talablarga javob bera olmasligi uchun juda ko'p sabablar mavjud.
(1) Shlangi silindrli novdaning söndürme harorati etarli emas
Ya'ni, isitish etarli emas va avstenitizatsiya qiluvchi harorat talabiga erishilmaydi. O'rtacha uglerodli konstruktsiyali po'latlar uchun ostenitda eritilmagan ferrit bor va söndürülmüş tuzilishda martensitdan tashqari eritilmagan ferrit mavjud va ishlov beriladigan qismning söndürülmüş yuzasi ko'pincha ko'k rangga ega. Odatda induktsiya qilingan sirt bej, qizib ketgan sirt esa oq rangga ega ekanligini induksion qattiqlashtirilgan qismlarning paydo bo'lishidan ham ko'rish mumkin.
(2) Shlangi silindrli novdaning etarli darajada sovishi
Ya'ni, sovutish tezligi muhim sovutish tezligidan pastroq. Söndürülmüş tuzilishda ba'zi bir Martensitdan tashqari, troostit ham mavjud. Troostit qancha katta bo'lsa, qattiqligi shuncha past bo'ladi. Bu ko'pincha söndürme vositasi kontsentratsiyasi, harorat, bosim o'zgarganda va buzadigan amallar teshigi bloklanganida paydo bo'ladi.
(3) Shlangi silindrli tayoqning o'z-o'zini temperatura harorati juda yuqori
Haddan tashqari yuqori o'z-o'zini temperaturali harorat muammosi milni skanerlashda o'chirishda paydo bo'ladi, bu odatda gorizontal valni o'chirish yoki vertikal söndürme paytida paydo bo'ladi. Püskürtücünün kengligi qisqa bo'lsa, isitish yuzasi söndürülen qismni etarlicha sovutmasdan, purkagichdan tez o'tadi va suv oqimi zinapoyalar bilan to'siladi (katta diametrli qism yuqori qismida, kichik diametrli qism esa pastki qismida) , bu söndürülmüş qismni sovutib bo'lmaganda hosil bo'ladi. Shuning uchun söndürülmüş sirt tez-tez kuzatilishi mumkin va aniq o'z-o'zini temperleme harorati juda yuqori.
(4) Yumshoq dog'lar yoki spiral qora kamar
Söndürülen sirtdagi yumshoq dog'lar va bloklar ko'pincha qora rangga ega va odatdagi spiral qora tasma söndürülmüş qismlarni skanerlashda keng tarqalgan nuqson hodisasidir. Ushbu qora tasma, shuningdek, ko'pincha troostit tuzilishi bo'lgan yumshoq tasma hisoblanadi. Yechim suyuqlikni bir tekis sepishdir. Ishlov beriladigan qismning aylanish tezligini oshirish, shuningdek, qora kamarning balandligini kamaytirishi mumkin, ammo eng asosiysi shundaki, suyuq purkagichning tuzilishi isitish yuzasini bir tekis sovitishi kerak. Buzadigan amallar teshigining tiqilib qolishi ko'pincha yumshoq joylarning sabablaridan biridir.
(5) moddiy kimyoviy tarkibining ta'siri
Materiallar tarkibini, ayniqsa uglerod tarkibini kamaytirish qattiqlikni kamaytiradigan omillardan biridir. Agar kerak bo'lsa, w (C) ning yuqori va pastki chegaralarini 0,05% dan kamroq qisqartirish uchun muhim qismlar uchun tanlangan uglerod tarkibidan foydalanish mumkin.
(6) Dastlabki issiqlik bilan ishlov berish
Söndürme va temperleme jarayonidagi o'zgarishlar va yumshatilgan sirtda qolgan haddelenmiş materialning qora terisi, shuningdek, indüksiyon sertleştirilmiş qismlarning qattiqligi texnik talablarga javob bera olmaydi.
(7) Yuzaki dekarbonizatsiya, uglerodga kam
Ko'pincha sovuq chizilgan materiallar yuzasida paydo bo'ladi. Shuning uchun, söndürmeden so'ng, bu novdalarning qattiqligi tashqi qatlamni 0,5 mm ga olib tashlash uchun öğütülebilir va keyin qattiqlik. Agar sirtning qattiqligi past bo'lsa, ichki qatlamning qattiqligi sirtdan yuqori bo'lib, u uglerodsiz yoki dekarburizatsiyalangan qatlam mavjudligini ko'rsatadi. (Maxsus geometrik shakllar uchun istisnolar, masalan, shaftoli va tishli tepa).
(8) Bandlangan ibtidoiy tashkilot
Söndürülen qismning asl tuzilishidagi tarmoqli o'xshash tuzilish, söndürmeden keyin etarli darajada qattiqlikka olib keladi. Tarmoqli strukturada eritilmagan ferrit mavjud bo'lib, uni ostenitlash jarayonida eritib bo'lmaydi va söndürmeden keyin qattiqligi etarli bo'lmaydi. Isitish harorati ko'tarilgan bo'lsa ham, tarmoqli tuzilishini yo'q qilish qiyin.